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1.概述
  跟著轎車工業(yè)的快速開展，轎車工業(yè)中的沖壓資料持續(xù)朝著高強度和輕量化的趨勢開展，這給轎車制作過程設備模具職業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。
  作為高強度金屬，硬鉻廣泛用于大型轎車模具的電鍍過程中。
  硬鉻電鍍技能用于轎車大型面板模具和拉深模具的外表熱處理，轎車沖壓模具附件的外表熱處理，鍛造模具和鑄造模具的外表熱處理。 中心在于模具的耐磨性和潤滑度。 并進步了耐腐蝕性。
  在模具的高速高壓沖壓過程中，模具與工件會發(fā)生巨大的沖突。 由于鐵與鐵之間的巨大沖突，因而模具和資料簡單刮傷和燒傷，然后增加了產品的修理和修理作廢率。
  硬鉻電鍍技能能夠大大進步耐用性，確保模具的穩(wěn)定精度，并顯著進步出產效率。

2.鍍鉻的優(yōu)點
  （1）進步模具外表硬度，耐磨性，耐腐蝕性和高溫抗氧化性；
  （2）削減塵埃和顆粒引起的斑駁；
  （3）進步模具外表的抗磨才能，然后進步出產效率；
  （4）經硬鉻鍍層的模具能夠到達乃至硬質合金的性能指標，不僅大大降低了資料本錢，而且簡化了模具的制作和熱處理工藝，降低了出產本錢；
  （5）簡化了模具的維修，削減了維修工時；
  （6）削減繪圖油的耗費；
  （7）削減了零件的不良率，削減了維修時刻和維修費用；
  （8）進步模具的層次和附加值；
  （9）進步模具壽命，有效保護模具主體。
  因而，對于在高溫和高強度條件下運用的某些模具，電鍍鉻是一個很好的挑選。 因而，轎車工業(yè)中的大型模具也運用電鍍來增強強度。 然而，大型模具一般具有雜亂的形狀，較大的面積和分量，而且不簡單裝置。 電鍍期間的高電位和低電位也對硬鉻層的厚度有嚴重影響。 因而，用于大型模具的硬質鍍鉻工藝需求一定的出產條件和足夠的量。 有電鍍經驗。
  通過電鍍鉻外表處理，能夠改變模具的外表層和結構，而且模具能夠具有優(yōu)異的內部韌性，堅硬的外表，耐磨性，耐熱性，耐腐蝕性，耐疲憊性和耐粘附性，能夠是本來的幾倍。 乃至數十次。 進步模具的運用壽命。 與模具制作的總本錢相比，鍍鉻工藝的本錢相對較低，而且模具的運用壽命增加了數倍乃至數十倍，具有杰出的經濟價值。